Utilizar una Gocycle en un entorno marino

Introducción

La Gocycle se diseñó para trabajar en el exterior, y como dispositivo de transporte necesita funcionar con mal tiempo. Sin embargo, las normas de las e-bikes no contemplan el entorno marino, el cual acelera la corrosión. Como bicicleta que se utiliza frecuentemente con navegantes, sabemos que un entorno marino puede ser hostil, aunque hemos observado diferencias significativas en la corrosión según el cliente, cómo almacena el producto y el tipo de embarcación que tiene.

Mantener un ciclo gaseoso en condiciones marinas

No podemos protegerla contra la corrosión acelerada de un entorno marino, sin embargo, creemos que la Gocycle es mejor que otras ebikes en algunas áreas.
A continuación encontrarás algunas consideraciones y precauciones que te ayudarán a mantener tu Gocycle en las mejores condiciones posibles si se utiliza y se guarda en una embarcación.

Defensas primarias contra la corrosión marina acelerada:

1. Si es posible, guarda el producto en zonas en las que te sentirías cómodo guardando un ordenador portátil u otros aparatos electrónicos domésticos.
2. Nunca guardes la Gocycle sobre la cubierta o en la cubierta de popa durante la travesía. Evita guardarla en lazaretos que estén húmedos, como donde se almacenan las cadenas del ancla.
3. En caso de almacenamiento a largo plazo o durante la realización de travesías, la mejor práctica es extraer la batería y guardarla en tierra o en una zona de tu barco donde tengas otros artículos electrónicos domésticos, como ordenadores u ordenadores portátiles.
4. Nuestro manual del usuario recomienda a los clientes reciclar la batería al cabo de 5 años, independientemente de su uso. Sin embargo, con el entorno marino, recomendamos hacerlo entre 2 y 3 años.
5. Por muy tentador que sea, circular por la playa o por el agua del mar acelerará la corrosión.
6. Hay signos clave de lo corrosivo que es el entorno, como si ves corrosión en los componentes normales de la bicicleta, como los rotores de los frenos de disco, los tornillos de los latiguillos de las manetas de freno, los tornillos de las bielas, los tornillos de las abrazaderas de los sillines. Estos componentes te sirven de guía para saber si la batería y la electrónica de tu Gocycle pueden necesitar una inspección.
7. Haz que inspeccionen tu Gocycle anualmente.

Consideraciones sobre el diseño de la Gocycle en función de las condiciones ambientales

A continuación se indican algunas de las formas en que se contemplaron las condiciones ambientales en el diseño de la Gocycle:

• Hemos seleccionado metales duraderos, ligeros y no corrosivos, como el aluminio y el magnesio, complementados con fibra de carbono y componentes compuestos. Gocycle está a la vanguardia de la aplicación de nuevos materiales duraderos para automoción a las bicicletas, y comprobamos que nuestros materiales rinden igual o mejor que los materiales tradicionales para cuadros de bicicleta.
• No hay cables de freno, aunque la Gocycle G4 tiene un cable de cambio mecánico. Casi todos los cables están guiados internamente. Los cables están alojados dentro de la Gocycle en un arnés protector que añade otra capa de protección.
• El Cleandrive® impide que la mayor parte del agua/suciedad/sal contamine los componentes de la cadena y la transmisión. Esto no sólo hace que la Gocycle esté limpia y libre de grasa para su uso en una embarcación, sino que también significa que nunca tendrás que lubricar estas piezas tan utilizadas. Sin embargo, si tu embarcación o tu Gocycle han estado expuestas a una inundación con agua de mar, te recomendamos que hagas inspeccionar el producto. No cambies la batería si ha estado sumergida o inundada.
• Hemos tenido clientes que han aparcado su Gocycle en el muelle y, durante el traslado a la embarcación o en condiciones de viento extremo, la Gocycle ha caído al océano. Si esto ocurre, trata la Gocycle con precaución y sigue la documentación sobre baterías inundadas o sumergidas del manual del propietario. Lamentablemente, todo el producto será una pérdida debido a la entrada de agua salada en todos los cojinetes y componentes electrónicos. Te recomendamos que contrates un seguro para esta posibilidad, por rara que sea, ¡sabemos que puede ocurrir y ocurre!
• La Gocycle utiliza cojinetes de cartucho sellados que requieren un mantenimiento mínimo. Al igual que los componentes de la transmisión, la mayoría de los rodamientos están bien protegidos en el interior de la Gocycle. Una vez más, nuestra tecnología será tan buena como la de otras bicicletas de gama alta, pero los cojinetes de acero se oxidarán y corroerán, y eso es de esperar.
• Los frenos son hidráulicos, no necesitan cables y no se corroerán. Sin embargo, las palancas de freno expuestas y los pernos externos se corroerán y servirán de advertencia al usuario del tipo de entorno corrosivo en el que se encuentra la Gocycle. Anualmente, puedes hacer fotos de las zonas de corrosión y enviarlas a nuestro equipo técnico, que podrá aconsejarte si los niveles de corrosión son graves y es necesario sustituirlos o no.
• Todas las placas electrónicas están revestidas conformemente. En las Gocycles más nuevas, hemos reducido el número de placas electrónicas a 1, reduciendo los puntos de fallo por cortocircuitos o corrosión.
• La mayoría de las fijaciones Gocycle son inoxidables de alto grado, sin embargo, algunas son «normales» y están ahí para mostrar los niveles de corrosión. Piensa en ellos como si fueran anillos que muestran la edad de un árbol.
• Para una mayor protección de la pintura, que es la que protege el metal, ofrecemos paquetes de protección del bastidor cortados a medida. Este accesorio puede añadir otra capa de protección.
• Con la debida atención a lo anterior y un mantenimiento anual regular, se ha demostrado que la Gocycle funciona bien en el entorno marino y tenemos muchos, muchos navegantes contentos disfrutando de lo que la Gocycle puede ofrecer.