Cómo preparar tu Gocycle para el invierno

Dependiendo del uso que hagas de tu Gocycle, algunos la utilizarán durante los meses más fríos, mientras que otros la guardarán hasta que vuelva el calor. En este artículo se exponen algunos consejos para cuidar tu Gocycle y circular con seguridad durante el invierno, seguidos de las mejores prácticas para guardar la Gocycle si no se va a utilizar durante un largo periodo de tiempo.

Controles previos a la carrera

Si vas a circular en invierno, es importante que tu Gocycle esté en buen estado de funcionamiento, y que se realicen las comprobaciones previas antes de cada salida.

GX, GXi, G4, G4i, G4i+

Las comprobaciones previas a la carrera incluyen

• Frenos delanteros y traseros
• Pestillos de marco y bisagra
• Desgaste y presión de los neumáticos
• Ajuste del sillín
• Juntas flojas

G2, G3, GS, G3C

Las comprobaciones previas a la carrera incluyen

• Frenos delanteros y traseros
• Cierres rápidos delanteros y traseros PitstopWheel
• Liberación rápida de la dirección
• Ajuste del sillín
• Juntas flojas
• Desgaste y presión de los neumáticos

Servicio

Para asegurarte de que obtienes lo mejor de tu Gocycle, te aconsejamos que compruebes el kilometraje y realices las revisiones necesarias en la Gocycle.

• Primera revisión – Todas las Gocycles nuevas deben someterse a la primera revisión después de 160 km. Recomendamos que la primera revisión la realice un centro de servicio Gocycle autorizado o que se lleve a cabo una inspección visual.
• Inspección visual – Debes revisar tu Gocycle cada 800 km (500 millas) o cada 3 meses. Visita gocycle.com/safety para mantenerte al día de la información sobre seguridad, comprueba que tu Gocycle tiene instalado el firmware más reciente y lee la Sección 7.3 del Manual del Propietario para obtener una descripción completa de las comprobaciones. Puedes descargar los Manuales del Propietario más recientes para tu modelo de Gocycle aquí.
• Revisión anual – Tu Gocycle debe someterse a una revisión completa anualmente, o cada 3.200 km (2000 millas). La revisión debe realizarla un centro de servicio autorizado Gocycle. Puedes encontrar tu centro de servicio más cercano aquí.

Visibilidad

Con las horas de luz cada vez más cortas, es importante que te asegures de ser visible para los demás usuarios de la carretera utilizando los reflectores, el Kit de Luces Integradas y llevando siempre ropa brillante y reflectante cuando conduzcas.

Condiciones de frío

Todas las Gocycles incorporan de serie control de tracción para la transmisión por motor. Esto reduce la probabilidad de que la rueda delantera patine con el motor en marcha. Sin embargo, esto no impide que las ruedas pierdan adherencia por completo.

Es posible que quieras montar otros neumáticos recomendados que proporcionen un mayor agarre en condiciones adversas.

Si las carreteras están heladas, es aconsejable no circular en esas condiciones.

Batería

Como ocurre con otros productos alimentados por pilas de iones de litio, el rendimiento se ve afectado negativamente a medida que disminuye la temperatura.

• Si la temperatura exterior es inferior a 15 °C (59 °F), puedes empezar a experimentar una disminución de la potencia y la autonomía.
• A 0 °C (32 °F) y por debajo, puedes incluso experimentar menos del 50% de potencia y autonomía.
• La batería se calienta durante el uso. Te aconsejamos que utilices el motor suavemente al principio de la marcha. Esto permite que la batería se caliente y disminuya su resistencia. Así maximizarás la autonomía de la batería.
• La batería no sufrirá daños permanentes por el frío; es sólo un efecto temporal.
• Si utilizas tu Gocycle en un clima frío, para obtener el mejor rendimiento te aconsejamos que la guardes y la cargues en interiores. La batería sólo se cargará entre 5 °C y 40 °C (41 °F-104 °F).

Cómo guardar la Gocycle en invierno

Si vas a almacenar tu Gocycle durante el invierno, debes seguir las directrices de buenas prácticas de la marca para Almacenar la Gocycle.